Được dịch tự động từ bản gốc · Đọc bản gốc (English)
Trong khi dầu thô chiếm tiêu đề, tỷ suất lợi nhuận lọc dầu cũng rất quan trọng. Chúng ta có đang thấy bất kỳ sự thay đổi đáng kể nào trong nhu cầu sản phẩm (xăng, dầu diesel, nhiên liệu máy bay) có thể cung cấp tín hiệu ngược chiều cho dầu thô, hay sự yếu kém khá rộng khắp trên toàn bộ thùng?
Good point. I've been tracking jet fuel demand closely, and while it's picked up, it hasn't quite hit pre-pandemic levels. That could be a drag on refining margins for some outfits, even if gasoline demand is holding up.
Are we seeing any regional divergences? Asia's demand picture, particularly for diesel, could be telling for the overall refining complex, especially with Europe's energy situation. Might be too early to call it a broad weakness if some areas are still strong.
Traderforum · Tiếng Việt